手动档轿车中，轿车处于3档时，能够恰当踩踩刹车，比及车速到达2档对应的速度范围内就能够直接进行换档。

  一般来说，轿车的档位和速度是成正比的，轿车的档位越高，对应的速度也就越高，反之则相反。

  1档常用于轿车起步、拥堵路段或许泥泞路段，对应的时速在15千米/小时以下。

  2档归于一个过渡档，低速时的扭矩比较大，适用于爬坡，对应的时速低于25千米/小时。

  3档用的时分比较少，一般用于拥堵路段和顺利路段的过度期，对应的时速低于35千米/小时。

  4档是一个常用的档位，假如你经常在市内开车的话，这个档位的对应的时速在40千米/小时到60千米/小时之间，也是许多市区路段的限速区间。

  5档常用于顺利路段，比如在省道或许高速路段上，轿车时速到达50千米/小时左右，就能够把档位换到5档。轿车的时速在60千米/小时到90千米/小时之间，也是最经济的速度区间。

  手动挡一挡换二挡总是卡，原因大体能分为两个方面：第一个原因是驾驶员操作的问题，第二个原因是变速箱自身存在问题。

  解决办法：一挡换二挡时下降一些转速。别的，要知道一挡和二挡相匹配的车速是多少。

  一般状况下，起步时挂一挡，车辆只需起步了，能够立马换二挡。有的车主习气二挡起步，这样的一种状况下天然会有抑扬的感觉。

  还有一种状况，便是聚散和油门合作的不够好。换二挡的时分，松聚散的一起就要踩油门，这种状况下就不会有抑扬感。

  首要，齿轮损害，会形成换挡时卡滞，不顺利的现象。其次，变速箱的同步器坏了，也会形成换挡时卡滞，不顺利的现象。由于同步器的效果首要是为了使变速箱换挡愈加顺利，避免换挡冲击。

  详细的原因，还需要去4S店或是专业的汽修店让修东西的人查看往后才干确认。