[懂车帝原创 职业] 日前，奥迪官方宣告，未来，奥迪车型将以一致通明的方法在全世界内代表每种车型的尺度和定位，而原定依据数字区别电动轿车和燃油车的做法不再适用。

  此前奥迪曾宣告，将奇数留给燃油车，偶数留给电动轿车。例如，奥迪本来方案在本年推出A6的代替车型，依照之前的命名规矩，该车型本应被命名为A7，以标明其燃油动力系统。但是，奥迪现已供认，这款新车将接着运用A6的称号，并与A6 e-tron同享这一称号。全新奥迪A6将于3月4日全球发布。

  值得注意的是，在上一年10月份时，一汽奥迪官宣，未来一汽奥迪引进的第九代A6三厢轿车，国内版别仍连续奥迪A6L命名，并与已全球露脸的奥迪A6 e-tron（国产版或加长）构成双车组合。此音讯回应了此前奥迪新车型将选用新命名规矩的报导。过往曝光的新车方案显现，新一代奥迪A6L有望于2026年上市。

  参阅此前报导，奥迪海外商场将对旗下车型命名规矩做调整，偶数称号将成为纯电动轿车专属。未来奇数编号的奥迪新车（如A3、A5、A7）仍会装备传统内燃机，偶数编号的奥迪新车（如A4、A6、A8）将与“e-tron”英文标识相结合，代表纯电动轿车。

  数据显现，2024年奥迪在全球交给了1671218辆轿车，同比下降11.8%。其间纯电动轿车交给量为164000辆，同比下降8%。

  从各国商场体现来看，奥迪在德国交给量同比下降21.3%，至 198342辆；在北美交给量同比下降13%，至240771辆；在我国交给量同比下降10.9%，至649434辆；欧洲（不含德国）交给量同比下降5.9%，至466209辆。

  裤子脱了，提起来，脱了，提起来，脱了。置疑奥迪管理层之前是特别工业从业者

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