摘要：今日的考研英语双语阅览材料内容是飞翔轿车。该公司期望这款飞翔车辆有助于缓解交通拥堵，并在在搜救使命中，以及在惯例基础设备无法使

  摘要：今日的考研英语双语阅览材料内容是飞翔轿车。该公司期望这款飞翔车辆有助于缓解交通拥堵，并在在搜救使命中，以及在惯例基础设备没办法运用的紧急状况下，飞翔交通工具可能会有所协助。

  日本一家名为“天空驾驭”的草创公司已开端对其飞翔轿车原型进行试飞，试飞时有一名驾驭员在车内。

  试飞是在该公司坐落名古屋城外的飞翔研究中心的一个受维护的室内设备中进行的。

  据《朝日新闻》报导，该公司表明，这款车最早将于2023年开端定量出售，2026年开端量产。

  这家公司由日本丰田公司的前工程师创建，公司期望这款轿车成为“世界上最小的飞翔轿车”。

  2017年，丰田向该公司注资约35万美元(约合人民币241万元)，协助研制飞翔车辆。

  该公司表明，不会泄漏更多有关试飞的现在发展，但表明一切顺利，能够继续进行。

  尽管依照概念描绘，飞翔轿车有润滑细长的机舱，四个角上还各有一个水平的无人机风格的螺旋桨，但测验车辆看起来更像一辆卡丁车。

  因为有翻车维护杆，原型机大约5英尺高(约合1.5米)，不到12英尺长，12英尺宽。

  该公司还以为，在搜救使命中，以及在惯例基础设备没办法运用的紧急状况下，飞翔交通工具可能会有所协助。

  该公司的方针是飞翔时速到达62英里(约合99.7公里)，挨近地上时时速93英里。

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