丰田在质量感牢靠性，舒适性方面的营建，很有过人之处。然后作拥不俗的商场体现，所以在价格这一块十分坚硬，一向给人以居高临下的感觉，丰田推出TNGA架构渠道之后，许多车型的性价比是大幅度的进步。即便是入门版也能给出很高的装备，乃至花平等价格却能换来越级的奢华享用，今日带来的这款丰田亚洲龙，假如你嫌A6L贵就看它，亚洲龙被称换标ES，舒适度仍是蛮高的。

  亚洲龙除了质量拔尖之外，其性价比也是很高的，由于指导价为19.98万起，现在终端还有挨近4万的优惠，最低价格为15.6万，对比起雅阁、迈腾等车型的价格，亚洲龙更有诚心，其实现阶段亚洲龙的价格和凯美瑞差不多，下手一台并不难。

  而在外观规划上亚洲龙也是强调出奢华的商务范，远看还有雷克萨斯的影子，造型规划上的确与雷克萨斯ES不相上。前脸巨大的横幅式进气格栅显得很有张力，气场十分到位，上方led大灯十分威严，略带一丝攻击性，然后整个前脸视觉上的冲击感很强，商务感也是十分显着，开出去也是很面子的。

  车身是一派大气，细长的c级豪车风仪，腰线动感而流通，使整车更显舒展。而多辐式的轮毂也带来了不错的运动气味，尺度长宽高别离为4990*1850*1450毫米，轴距为2870毫米，所以空间体现也是与C级车的规范相同，满意满意我们的用车需求了。而尾部造型颇具亮点，内凹式的规划营建出很强的层次感，而贯穿式尖锐的尾灯组镶嵌其间，视觉感触要逾越雷克萨斯es，并配有英文logo加持，所以奢华气味愈加杰出。

  内饰方面用料不会像eS那般高端，但仍是装备了很多的皮革原料加以包裹，奢华质感实属上乘。并且酷似琴弦般的中控台，大尺度悬浮大屏都显得很新颖共同，前后座椅广大而扎实，并支撑加热通风功用，一起还配有全车10气囊、可调悬架、磕碰报警等高端装备，舒适性不比奔驰E级差。

  动力上，该车供给了es同款的2.0L、2.5L自吸和2.5L混动，别离匹配CVT、8AT以及E-CVT变速箱，动力体会犹如雷克萨斯般丝滑线升，省油也是亚洲龙的优势和卖点，加上三大件的安稳且牢靠，亚洲龙也是一款十分省心的家用轿车了。

  而在舒适方面，亚洲龙的后排空间十分宽阔，地台杰出并不高，关键是座椅规划也很长，并且靠背的视点很大，所以乘坐起来很舒畅。以176高个子来说，腿部空间也能轻松翘起二郎腿的，而头部空间也有两拳多的余量，加上底盘和悬架的调校，以及座椅的包裹性很不错，全体的支撑性和沉稳度都有雷克萨斯es的乘坐质感，特别是跑高速的时分，如旗舰座驾相同十分沉稳，有种坐船的感觉。

  并且车内还配有PM2.5过滤设备，关于省心健康更友爱，而高配车型相同配有遮阳帘以及升降悬架等。值得一提，都说日系车不安全，其实亚洲龙的磕碰成果已逾越群众CC等车型，究竟车身架构选用GOA加持，一起在C-IASI磕碰测验中荣获G的评分，关键是智能辅佐体系也能够提高安全性，比方主动刹车、Toyota Safety Sense智行安全体系等，或者是主动刹停等，这些智能装备的加持下，亚洲龙的安全性也是十分高的。对此，我们会怎么点评亚洲龙这款车呢？欢迎转发共享评论。