3月1日，机场快线长沙机场至五一广场线路注册，让乘飞机来长沙玩耍的旅客又多了一种打卡方法。线路怎么购票？快捷度怎么？旅客有何体会？记者对此进行了采访。

  3月1日下午，记者来到长沙机场T2航站楼抵达层，来自福州的旅客李先生正预备登上一辆贴有“机场快线”标志的白色商务车。

  “我的行李是一个背包、一个拖箱，不多不少，这种下飞机就能上车的中转方法，省去了拖着行李换乘的进程，省时省力。”李先生说，他是抵达长沙后得知有这一方法，所以在线上购票预备试一试，“我以往从长沙机场前往城区挑选较多的是网约车，虽然是单人乘坐，但价格更贵，比方去五一广场，网约车要70元往上走。”

  记者体会发现，机场快线长沙机场至五一广场线路的购票方法较为便利。以线上购票为例，来长旅客只需登录“湘遇机场”小程序，在主页的“巴士购票”里挑选T1或T2航站楼，再挑选目的地为“五一广场”，挑选搭车时刻和搭车人，然后在线付出即购票成功。一起，程序还供给了导航功用，便利旅客通过导航抵达上车点，这一点对外地游客非常友爱。

  据了解，往复旅客可在机场货台或线上提早购买该线路套票，套票价格略有优惠，52.5元/套，仅限三天内有用。单程旅客需在“湘遇机场”小程序上提早预定搭车，票价暂定35元/人。

  记者在现场看到，运营机场快线长沙机场至五一广场线路的车辆为新能源商务车，加上司机总共能够乘坐7人，车门为自动开关的电动门，车内空间和后备厢都较为宽阔，能较好满意旅客摆放行李的需求。

  “咱们实施流水线发车，坐满即走。”就在机场快线相关工作人员介绍状况的一起，一辆商务车就坐满了乘客。随后，车辆从长沙机场T2航站楼抵达层动身，沿着机场高速前往城区。记者跟车发现，新能源商务车乘坐舒适平稳，阻隔声响的作用较好，无论是想赏识沿途风光仍是小憩一会，都非常适宜。

  通过约60分钟的车程，在经停高桥、锦泰广场、山水时髦酒店后，记者终究抵达五一广场，在平缓堂公交站牌邻近下车。

  记者整理发现，现在长沙机场与城区之前有多种交通方法，在价格、时刻、舒适度等方面各有优势。

  以机场T2航站楼到五一广场为例，搭乘地铁是最廉价的方法，仅需6元钱，且不需求过多的忧虑堵车危险，全程约60分钟，但进站、出站、半途换乘等都需求步行，关于腿脚不便利或行李较多的旅客并不便利利。搭乘轿车则能轻松完成“门到门”的一站直达，但比较地铁费用要高不少，其中网约车费用较高，但无需拼车，私密性较好；机场大巴费用较低，但拼车时刻较长；机场快线长沙机场至五一广场线路的新能源商务车则在费用、拼车时刻、舒适性等方面较为折中，且首班8时、末班22时，掩盖时刻较长。

  2023年，长沙机场五一广场地铁站城市值机区发动，旅客可在此“一站式”处理乘机手续，成功处理了游客拖着行李逛街的出行痛点。2024年，长沙机场将国内航班截载时刻一压再压，给旅客处理乘机手续预留更富余的时刻，让游客有更多时刻再逛逛网红大长沙。不仅如此，机场还针对首乘旅客、特别旅客、儿童旅客、晚年旅客、中转旅客等推出多种服务，满意旅客出行的个性化需求。

  长沙的“宠粉”赢得了双向奔赴。2024年，长沙机场年旅客吞吐量打破3000万人次，创历史上最新的记载；出入境旅客人数打破100万，创近年来新高。