电动轿车草创公司Mullen Automotive, Inc.宣告对其新一代固态聚合物电池进行技能晋级。相关于现在的锂离子电池，这一发展具有极端重大意义。

  每次充电后，相应数量的绿色电力将从欧洲各地装置的公共充电站之一送入电网。

  NUST MISIS及其他国家的研讨人员共同开发了一种新技能，使用用过的口罩出产高性价比电池，而抛弃的药物罩板包装也可以用作维护外壳。

  单纯依托添加采矿并不能完全缓解锂缺少现象，关于满意未来的需求，收回再使用具有极端重大意义。

  Change Wind Corporation公司开发了Wind & Solar Tower。每座塔占地缺乏22平方英尺，高度为82英尺，有6个可以随风旋转的垂直轴叶片（六螺旋叶片风力发电机），顶部配有自清洁太阳能电池板。

  剑桥大学的研讨人员与葡萄牙里斯本新大学（Universidade Nova de Lisboa ）的团队合作开发了一种办法，通过微调溶液条件来改动酶的周围的环境，来提高电解率。

  KIST研讨组成一种铂钴钒合金纳米颗粒催化剂，并将其应用于氢燃料电池电极的氧复原反响，可明显提高氢燃料电池催化剂的功能。

  这一42 kWhR模块化体系，可集成至车顶和车尾。与相同格局的ZEN 35比较，其单位体积内的包括的能量提高了20%。

  该制造商指出，“其几许结构通过从头规划，可以给我们供给无与伦比的舒适性和机动性。”此外，因为选用模块化铝制车身，该车型十分简便，并提高了功率。