时隔多年，再次走进盐都植物园，双成井已被周边的绿植讳饰其间，正好遇见辊工修理双成井天车。随后接连三天跟拍双成井天车修理，第一次近距离较为全面地了解辊工和盐井天车的修理。

  天车被誉为自贡盐场奇迹之一，是将若干杉木连接，以竹篾绳捆扎成巨大的支架，竖于井口，用于采卤、淘井、治井。天车井架非常壮丽，是盐都自贡特有的、稀少难得的文物，是自贡历史背景和文明的地标修建。

  辊工是自贡井盐传统出产系统中特有的作业集体，专职从事天车（木质井架）的架起、修理与维护作业。凭仗高空攀爬、手艺捆扎木楔、编制稳妥绳等传统技艺，保证天车的安全，他们是天车的制作者和维护者。

  双成井坐落自贡盐都植物园内，清同治五年(1866)，现井深751米，井径14厘米，天车高度20米左右，产天然气。现为自贡市文物维护单位。

  自贡市匠心文保有限公司在古盐井文物安全查看中发现，双成井天车的天辊子和天箍头（天辊基座）腐蚀严峻，天辊子随时有崩塌掉落的危险。为了彻底消除安全隐患，该公司敏捷安排辊工，抢修双成井天车。

  数天曾经，他们就在对这座20米的天车进行大修。现在，已完成了抽换箍丝、加换木楔子、穿剪加固、替换封密丝的过程，剩余的关键过程是装置箍头和天辊子。

  细心打量辊工师傅的着装，布鞋、帽子、安全绳、长斧头，作业四件套缺一不可。

  为了传承天车修理技艺，保证修理作业安全进行，辊工团队没用起重机和电动绞车，而是装置天、地小滑轮，硬是靠人力将天箍头一步步拉升至天车顶上。

  修理盐井天车不只需求辊工，还有不少地上作业人员，他们在一旁拉钢绳吊装重物。

  在辊工老师傅的指导下，3名青年辊工与地上的紧密配合，吊装双成井的天箍头。

  天夹板装置好后，就进行吊装天辊子。因为天棍子是铸铁件分量很大，只能缓慢向上提高。

  当天棍子渐渐抵近天箍头时，需求辊工和地上作业人员紧密配合，才能将天棍子吊装至天箍头上方。

  天辊子成功装置到位，双成井天车修理作业也挨近结尾。据辊工老师傅介绍，曩昔他们两年左右就能熟练掌握辊工的各种技术，现在天车渐渐的变少，这些青年辊工需求更长的时刻熟练掌握各项技术。

  辊工的现状是现在自贡井盐历史背景和文明遗存维护的一个缩影，本年2月自贡盐业遗产列入“我国国际文明遗产准备名单”，期望这是自贡盐业遗存系统化维护和传承的开端，更等待能提前真实破局。