[汽车之家购车手册] 早在2009年底，北汽就完成了对萨博的部分知识产权及模具的收购工作，交易金额达到1.97亿美元，收购包括三个整车平台、两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。其中的整车平台就包括了萨博的Saab 9-5和Saab 9-3，而绅宝品牌旗下产品就是在此基础上塑造而来，今天要说的绅宝D50就是源自Saab 9-3平台。而对于一款有着“北欧血统”的车型而言，7.48万元的起步价格并不算高，在售的6款车型中哪个版本性价比最高呢？下面让我们共同来看看吧。
绅宝D50目前共有6款车型上市，全部搭载1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动挡或CVT变速箱，分为标准版、舒适版、精英版和豪华版4个版本，售价7.48万元-11.98万元。
外观方面，绅宝D50采用简洁干练的设计风格，车身侧面的线条笔直凸出，颇具运动气息。同时通过运用空气动力学设计，降低风阻，车身的风阻系数仅为0.3。（由于到店车辆未齐，本文用到的图片以之前实拍文章的展示车为主，细节配置图片仅供参考，敬请理解。）
车身颜色方面，绅宝D50共有6种颜色，分别是熔岩红、极光银、墨玉黑、冰晶蓝、铂金灰和琥珀金。而厂家官网没有成套的车型颜色图片，目前我们仅拍到了白色的车型，日后会逐步补充。
轮胎配置方面，绅宝D50采用了两种尺寸的轮胎，标准版采用195/65 R15尺寸的轮胎，舒适版、精英版和豪华版采用的是205/55 R16尺寸的轮胎，都采用铝合金轮圈但造型有所区别。
内饰同样延续简洁的线条，中控台采用T型设计，中控面板从上到下分别是液晶显示屏，音响系统键和空调系统键，各种功能键一目了然上手快。在内饰配色方面，经销商表示目前只有双色搭配的车型。
空间方面，身高1.75米的体验者在前排乘坐，头部离车顶有1拳2指的空间。而在后排乘坐，头部离车顶有1拳的余量，腿部离前排座椅也有2拳的距离，乘坐空间较为宽敞。
动力方面，采用的是1.5L自然吸气发动机，上限功率113马力/6000rpm，最大扭矩147牛·米/4000rpm。与之搭配的是5挡手动或CVT变速箱。CVT变速箱带有6挡手动功能，其他的还有运动和雪地等模式。底盘悬架方面，绅宝D50采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架。制动系统采用的是四轮碟刹的配置。
具体型号方面，绅宝D50分为4个版本，其中入门级的标准版分为手动挡和自动挡，两者配置相同，而舒适版和精英版都只有手动挡的型号，豪华版也分有手动挡和自动挡，配置方面自动挡车型多了定速巡航一项配置。价格上，在手动挡车型中，舒适版比标准版贵7000元，精英版比舒适版贵8000元，豪华版比精英版贵20000元。在自动挡车型中，豪华版比标准版贵30000元。
绅宝D50标准版手动挡车型售价7.48万元，而自动挡车型售价8.98万元，两者相差1.5万元，配置相同。在安全和操控配置方面，带有前排双气囊、ABS+EBD+EBA+CBC、倒车雷达、ISOFIX儿童座椅接口、电子油门、儿童安全锁、中控锁和车身防盗系统。内饰及多媒体配置方面，包括CD、收音机、USB/MP3等外接音源接口、4喇叭扬声器系统、行车电脑显示屏，织物座椅、手动空调、后排出风口和空气过滤系统等。标准版车型可以选装雾灯，经销商报价1000元，价格偏贵，不建议选装。
ABS+EBD+EBA+CBC、电子油门、前排双气囊、倒车雷达、前排安全带未系报警、后排三点式安全带、车内中控锁、儿童安全锁、儿童座椅ISOFIX固定装置、LED高位刹车灯、大灯高度可调、NIGHTPANEL夜视仪表盘。
单碟CD、AUX/USB/MP3数字音频接口、音量随速调节、4喇叭扬声器系统、行车电脑显示屏。
手动空调、后排出风口、空气过滤系统、四门电动车窗、织布座椅、手动6向调节座椅、后排座椅4/6比例放倒、后车窗电加热除雾、后排顶部照明灯、遥控钥匙。
标准版车型的基础配置都比较齐全，但也没有亮点配置，对于标准版手动挡车型而言，7.48万的价格相对较合理。而在同级别车型中，艾瑞泽7同样采用的是CVT变速箱，其自动挡最低配的车型售价9.29万，绅宝D50标准版售价8.98万，应该说有一定的价格竞争力。
舒适版仅有手动挡车型，售价8.18万元。舒适版比标准版增加的配置为：前雾灯、座椅腰部支撑调节、真皮座椅、真皮方向盘、天窗、牵引力控制管理系统、车身稳定控制管理系统和前驻车雷达等，且轮胎尺寸升级为205/55 R16。其中天窗和真皮座椅能提升用车的舒适性，而牵引力控制系统、车身稳定系统和前驻车雷达对操控和用车安全方面都有帮助，价格仅比标准版手动挡贵7000元，可谓是物超所值。
舒适版和精英版都可以选装官方选装包，主要是升级中控台的显示屏功能，包括了倒车影像、NOVA-LINK系统、GPS导航、7英寸彩色显示屏、蓝牙系统、DVD和USB电子相册。价格这一块，厂家400电话表示需咨询经销商，而广州的经销商表示尚未收到厂家通知，暂时报价为6000元。
综合来看，舒适版车型性价比较为突出，仅比标准版多7000元，能增加或升级包括天窗和线项较为实用的配置，在安全、操控和舒适性方面都能有所提升，而且也能满足日常用车的需求，值得推荐。
精英版同样只有手动挡车型，售价8.98万元。精英版比舒适版多了：前排侧气囊、无钥匙启动系统、方向盘前后调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、后座中央扶手和后排杯架等配置，价格贵了8000元。增加的配置多是属于锦上添花的配置，如后视镜加热和电动折叠这两项配置，虽然能提升用车便利性，但没有也不会对用车有太大影响。
绅宝D50精英版的配置较为丰富，但是缺少能拉开档次的配置，与舒适版相比，除前排侧气囊对提升安全性有帮助外，其它增加的配置集中在提升舒适性方面，而8000元的差价偏高，适合预算比较充足的朋友。
豪华版车型手动挡售价10.98万元，自动挡售价11.98万元，差价1万元，而自动挡车型比手动挡车型多了定速巡航一项配置，其它配置相同。豪华版比精英版增加：前/后排头部侧气帘、胎压监测装置、倒车影像、驾驶位电动调节、GPS导航、NOVA-LINK系统、7英寸彩色屏、蓝牙、DVD、自动头灯、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和自动空调等配置，价格贵了2万元。增加了十多项相对高端的配置，有2万元的差价也是情理之中。
我们拍摄的工程车带有7英寸彩色屏和导航，应该属于是豪华版自动挡车型，此图仅供参考。
绅宝D50豪华版配置丰富齐全，相比精英版多了17项配置提升，在安全性，舒适性和便利性方面都有提升，车主开车常用的功能都已搭载，功能上很齐全，价格也在合理的区间，比精英版贵2万元对预算充足的朋友而言应该是可接受的。
推荐理由：绅宝D50舒适版手动挡车型比起低一个级别的标准版有12项配置提升，而且都是实用性比较高的配置，如天窗、真皮座椅、车身稳定控制系统和多功能方向盘等，对车辆的安全性、舒适性和便利性等多个角度都有提升，性能均衡且能满足日常用车需求，价格仅多了7000元，物超所值。相比高一个级别的精英版，价格少了8000元，而缺少的配置多是锦上添花的配置，如后视镜电动折叠和无钥匙启动系统等，可以说对整体性能影响不大，相比之下舒适版性价比更高。舒适版车型还能选装官方的选装包，增加GPS导航、蓝牙和倒车影像等配置，有较大的提升空间。
推荐理由：标准版的基础配置比较齐全，前排双气囊，ABS+EBD+EBA+CBC、倒车雷达、ISOFIX儿童座椅接口、收音机和外接数字音频等都有配置，满足基本的安全和便利性需求，用于日常代步不成问题。而CVT标准版车型的价格而比起同为CVT的艾瑞泽7价格低了3000元，有一定的价格上的优势，如果是对自动挡有需求的朋友可优先考虑一下。
推荐理由：顶配车型向来不是主打性价比的，豪华版集成了全系最丰富齐全的配置，能满足车主舒适便利用车的需求，基本上日常用得上的配置如：GPS导航、蓝牙、自动空调、倒车影像和一键启动等都能找到，车主不需要额外加装什么车载用品了，10.98万元的价格不低，但是也处在合理范围。
综合来看，绅宝D50价格和配置上都跟同级别车型处在同一水平，无显著的短板，但也没有超越对手的亮点配置。就其自身车型而言，手动挡车型占多数，其中手动舒适版车型的性价比最高，配置较为均衡。安全方面，前排双气囊，牵引力控制管理系统、车身稳定控制系统和前驻车雷达都有搭载，舒适性配置方面，真皮座椅、多功能真皮方向盘、天窗、中央信息显示屏等都有配置，足以满足城市出行的需求，8.18万的价格也是物超所值。
而标准版和豪华版车型各有侧重，标准版配置不多，但是都比较实用，必要的配置如前排双气囊，ABS+EBD+EBA+CBC、倒车雷达和ISOFIX儿童座椅接口都有搭载，能满足基本的用车需求。而豪华版则是能提供较为舒适便利的用车体验，GPS导航、蓝牙、倒车影像以及NOVA-LINK系统等都有配置，预算充足的朋友不妨考虑一下。（文/汽车之家 梁海文）
很高兴在绅宝D50的身上看到了北汽的进步，只是相比竞争对象来说绅宝D50进步的速度有些慢了，每个方面表现都不算突出的绅宝D50，想要在市场上有所作为势必还有非常长的路要走。
绅宝D50在内饰做工和乘坐空间上值得肯定，但在动力输出和手动挡换挡便捷性上都有着会令人产生困扰的问题。和同级别自主品牌车型相比，这样一些问题已经足以给我们留下不好的印象。希望CVT车型会有所改观。
除了外观有一些新鲜感，别的环节都很老套，没发现有实际竞争力的部分，这样无诚意的产品只能勉强及格分了。
