延吉机场天天都会遇到一些旅客因晚到而无法登机。不少旅客不理解，为什么离起飞还有20分钟，乃至是还有半个小时，就被告诉不能处理乘机手续了？

  许多旅客都认为起飞时刻应该是飞机离地的时刻。但依据民航有关法律法规，民航班期时刻表向旅客发布的起飞时刻是指地上确保作业结束，飞机关上客、货舱门的时刻，而不是飞机离地升空的时刻。在中止处理乘机手续到关舱门之间，机场作业人员还要做以下作业：

  1.将运送值机、配载人员要结算的旅客人数、行李件数，结合货运装运状况核算飞机载重，画出平衡表和重心方位，做好舱单后送交机组签字。

  4.播送告诉旅客到指定登机口检票，并引导旅客登机。如登机旅客须运用摆渡车运送，那么耗时将更长。

  5.乘务员清点机上旅客人数，并与地上检票状况做核对，避免有人漏乘。接着进行飞机起飞前的准备作业，给旅客解说有关需求留意的几点和机上设备运用方法，并查看行李架上的行李是否放好，旅客的安全带是否系好等作业。

  综上所述，从中止处理乘机手续到关舱门的30分钟时刻内，机场方面还须做很多的作业。如稍有推迟，就会形成航班延误。

  为了让旅客有满足的时刻处理乘机手续，民航已在《延吉机场运送服务规范》中明确规定：100座以下飞机开端处理乘机手续的时刻不迟于起飞前60分钟、100座以上飞机不迟于90分钟。为确保航班正点起飞，机场方面有必要严格执行提早30分钟中止处理乘机手续，并安排旅客登机，截止登机时刻宜为航班起飞前10分钟。因而，延吉机场提示广阔旅客乘飞机要守时，尽早到机场处理乘机手续，并到指定区域候机。